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ダイハツ車はスズキ車の車高調流用で簡単に車高が下がる話 | Freedom。ダイハツ リア ショック スプリング スズキ流用 - メルカリ。スズキ純正リアスプリングを流用してみた（ダイハツ ムーヴ・L175/185S。ダイハツタント610Sのリアで使用していたショック&スプリングになります。スズキ リアショック流用（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by ⊿ぽい。ショックはBLITZ全長式で抜けと固着ありません。BLITZ ブリッツ 車高調　DAMPER ZZ-R　カプチーノ　サスペンション。スズキのアルトワークス、アルトターボRS用。SPOON スプーン プログレッシブスプリング シビック FK7 FC1。スプリングはシュピーゲルの110ミリでバネレート5Kです。50プリウスエアサスフロント・リア用air force(足のみ)。IDは画像で確認出来るので参考にして下さい。アリスト アルテッツァ クラウン トーコン イケヤ。中古なので御理解頂ける方のみ購入お願い致します。タナベダウンサスDF210 20系アルファードヴェルファイア用。
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